10.03.2025
Президент Российской Ассоциации Морских и Речных Бункеровщиков Виталий Александрович Ковалев вошел в состав Морского совета Ленинградской области
04.03.2025
Вебинар «Практические шаги по снижению затрат на несение готовности к ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов» прошел 4 марта 2025 г.
03.02.2025
В программу XVIII ВСЕРОССИЙСКОГО БУНКЕРНОГО ФОРУМА (СПБ 26-27.06.25) планируется включить следующие вопросы:
02.02.2025
Коммерсант: порты Балтийского бассейна увеличили свои показатели по грузообороту по итогам 2024 года.
29.01.2025
XVIII ВСЕРОССИЙСКИЙ БУНКЕРНЫЙ ФОРУМ СОСТОИТСЯ в Санкт-Петербурге 26-27 июня 2025 г.
25.10.2024
Череповецкий судостроительный завод спустил на воду буксир, названный в честь Марка
Михайловича Зингера, директора «Инженерного центра судостроения».
06.09.2024
Вебинар «Биржевые торги и физические поставки отработанного растительного масла (ОРМ) –
компонента судового биотоплива»
19.06.2024
Завтра, 20 июня в Санкт-Петербурге открывается XVII ВСЕРОССИЙСКИЙ БУНКЕРНЫЙ ФОРУМ.
Несмотря на официальные разъяснения о том, что Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) в настоящее время является единственным органом государственного надзора за морскими портовыми гидротехническими сооружениями (письмо №МС-41/664 от 09.11.2005), а требования любых других структур (в том числе ГУ Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Роспироднадзора) по Северо-Западному Федеральному округу) о разработке деклараций безопасности на причальные сооружения являются неправомерным, Прокуратура Санкт-Петербурга после проведенной проверки в одной из организаций - членов Ассоциации выдала представление (№23-63-824-05 от 29.12.2005 г.) об устранении нарушения законодательства о гидротехнических сооружениях, в котором вменено обязательство о составлении декларации о безопасности причала.
В этой связи Ассоциация направила официальный запрос в адрес генерального прокурора РФ Устинова В.В. в котором просит разъяснить:
а) какое Министерство или ведомство РФ осуществляет надзор за гидротехническими сооружениями (причалами), входящими в состав нефтеперегрузочных комплексов;
б) необходимость получения разрешения на эксплуатацию гидротехнического сооружения (причала) в органах МПР РФ;
в) необходимость разработки декларации безопасности гидротехнических сооружений (причалов);
г) правомерность информационного письма ГУ Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Роспироднадзора) по Северо-Западному Федеральному округу, в отношении декларирования безопасности гидротехнического сооружения (причала);
В заключении Ассоциация просит отменить представление №23-63-824-05 от 29.12.2005 г. Прокуратуры Санкт-Петербурга.