27.01.2024
В законодательстве о Реестре поставщиков бункерного топлива ожидаются изменения
21.12.2023
21 декабря 2023 г. Совет единогласно принял в члены Ассоциации АО «ПНТ-Сервис»
12.12.2023
РБК: Reuters узнал об исключении из новых санкций запрета на продажу танкеров
07.12.2023
Опубликованы фотографии с приема СРО «Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков».
28.11.2023
Деловой прием СРО «Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков» успешно прошел 23 ноября.
21.11.2023
23 ноября 2023 года состоится Деловой прием «Цены на нефтепродукты в условиях глобальные мировых потрясений. Финансовые инструменты на российском бункерном рынке»
27.10.2023
23 ноября 2023 года состоится деловой прием СРО «Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков».
16.02.2023 г. на заседании секции «Государственная политика в области морского и внутреннего водного транспорта» Научно-технического совета Министерства транспорта РФ (членом которого является председатель Совета Ассоциации) согласовано включение в План проведения НИР на 2023 год, финансируемых Минтрансом России, НИР по формированию научных основ функциональных подсистем по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в море и на внутренних водных путях на основе анализа и оценки риска возникновения чрезвычайных ситуаций на судах и объектах транспортной инфраструктуры.
Инициатором проведения указанной НИР выступила Ассоциация, целью проведения НИР является разработка и научное обоснование базовых положений функциональных подсистем по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в море и на внутренних водных путях ( далее – ФПЛРН) в объёме, достаточном для их дальнейшего использования при корректировке соответствующей нормативно-правовой базы РФ.
Результаты НИР станут основой для функционирования ФПЛРН на всех уровнях (локальный, региональный, федеральный) и во всех режимах (повседневной деятельности, повышенной готовности, чрезвычайной ситуации) на морских акваториях и ВВП.
Разработка и внедрение методик позволит выработать единые подходы к выработке мероприятий по предупреждению и ЛРН, при планировании и оценке их эффективности и достаточности.
Переход к риск-ориентированному подходу позволит организовать распределение ответственности за формирование сил и средств в рамках ФПЛРН между её субъектами и их совместное использование при возникновении разливов регионального и федерального уровней в рамках Единой государственной системы по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций (далее - РСЧС).
Таким образом, изменение законодательства в сфере предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в море и на внутренних водных путях в соответствии с результатами выполненной НИР приведет к снижению избыточной нагрузки как на хозяйствующие субъекты (при формировании сил и средств постоянной готовности, проведении комплексных и тренировочных учений и планировании мероприятий по предупреждению и ЛРН), так и на ФГБУ «Морспасслужба» (при несении аварийно-спасательной готовности на частных объектах в ущерб осуществлению основной уставной деятельности).