Image

Aссоциация объединяет компании, специализирующиеся на поставке топлива на морские и речные суда и предоставляющие все важнейшие судоходные регионы России.

Image
Image

НОВОСТИ И СОБЫТИЯ

news ico25.10.2024

Череповецкий судостроительный завод спустил на воду буксир, названный в честь Марка
Михайловича Зингера, директора «Инженерного центра судостроения».

Подробнее »

news ico06.09.2024

Вебинар «Биржевые торги и физические поставки отработанного растительного масла (ОРМ) –
компонента судового биотоплива»

Подробнее »

news ico15.07.2024

Завершена финансируемая Минтрансом России НИР с участием Ассоциации

Подробнее »

news ico25.06.2024

Опубликованы презентации с XVII ВСЕРОССИЙСКОГО БУНКЕРНОГО ФОРУМА

Подробнее »

news ico19.06.2024

Завтра, 20 июня в Санкт-Петербурге открывается XVII ВСЕРОССИЙСКИЙ БУНКЕРНЫЙ ФОРУМ.

Подробнее »

news ico23.05.2024

Генеральный дистрибьютер завода CavMac (Ирландия) представит свой ассортимент рукавов для бункеровки европейского производства на XVII ВСЕРОССИЙСКОМ БУНКЕРНОМ ФОРУМЕ (20-21.06, Санкт-Петербург).

Подробнее »

news ico17.05.2024

«Эксперт: помимо дисбаланса в развитии портов и железных дорог существуют проблемы с технологиями их взаимодействия

Подробнее »

news ico14.05.2024

«Российский бункерный рынок в 2023-2024». Аннотация доклада руководителя отдела ИАА «ПортНьюс» Марина Борисенко

Подробнее »

news ico24.04.2024

Обзор технологий производства судовых топлив на НПЗ РФ

Подробнее »

АРХИВ НОВОСТЕЙ - 16.03.2018

Обсуждение проекта изменений в КТМ РФ

На заседании Совета Ассоциации состоявшимся 15.03.18 был рассмотрен инициированный Минпромторгом законопроект по внесению изменений в ст.4 КТМ РФ, которым предусматривается запрет на использовании в РФ судов иностранного производства с 1 января 2019 года.

Ранее, в рамках публичного обсуждения данного законопроекта, после консультаций со своими членами Ассоциация направила резко негативный  отзыв на портал проектов нормативно-правовых актов.

В результате некоторые положения законопроекта были смягчены. В частности, в новой редакции отсутствует запрет на эксплуатацию в российских портах судов построенных за пределами РФ до 1 января 2019. Тем не менее, года авторы документа, действуя в интересах судостроителей, не учли всех возможных негативных последствий и пренебрегли экономическими интересами судовладельцев.

На Совете Ассоциации были высказаны и поддержаны следующие соображения:

  • Ограничение права хозяйствующего субъекта размещать заказы на строительство или покупку судов там, где он считает нужным, прямо противоречит принципам свободного предпринимательства и положениям Конституции РФ;
  • Установленный законопроектом срок вступления его в силу с 1 января 2019 года не позволит бункеровочным компаниям подготовиться к введению запрета.
  • В законопроекте не учитывается ситуация с компаниями, чьи суда уже находятся в процессе строительства за пределами РФ и будут вводиться в эксплуатацию после 1 января 2019 года.

В результате дискуссии было решено разослать членам Ассоциации новую редакцию законопроекта для представления замечаний и предложений и по результатам обсуждения продолжить совместно с другими предпринимательскими объединениями работу Ассоциации по отстаиванию прав и законных интересов членов Ассоциации.

Всероссийский форум бункеровочных услуг
Image
Image
Image
Image

image011image012

© 2005-2020 Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков. Разработка сайтов веб-студия «Орион»