
04.05.2026
Обзор перспективных портовых проектов будет представлен на XIX Всероссийском бункерном форуме

24.04.2026
ООО «Газпромнефть Марин Бункер» выступит генеральным партнером XIX ВСЕРОССИЙСКОГО БУНКЕРНОГО ФОРУМА

13.04.2026
Ближневосточный конфликт способен оказать долгосрочное влияние на рынок судовых топлив

25.03.2026
ООО «МИР» стало новым членом СРО «Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков». Решение принято Советом Ассоциации единогласно.

23.03.2026
Ближневосточный конфликт не решит стратегических задач нефтяной отрасли России
18.03.2026
Глава Минтранса допустил работу флота до износа корпуса судна при проверках и страховке
17.03.2026
ПортНьюс: Представители РС расскажут о последних изменениях в области международного регулирования использования судового топлива
04.03.2026
Начата регистрация участников XIX ВСЕРОССИЙСКОГО БУНКЕРНОГО ФОРУМА, который состоится 25-26 июня 2026 года в Санкт-Петербурге.
13.02.2026
Дальний Восток: на рынке бункеровки морских судов отмечается существенный рост рост осуществления операций без лицензии
10.02.2026
Минтранс готовит смягчающие поправки в проект закона о запрете эксплуатации ветхих судов с 2030 года.
15.12. 2021 года г.
Программа:
1.1 Ямалетдинова Зинфира Амировна, начальник отдела по надзору за взрывоопасными и химически опасными объектами в химической, нефтехимической, нефтеперерабатывающей и металлургической промышленности СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО УПРАВЛЕНИЯ РОСТЕХНАДЗОРА
1.1. Нормативные документы и новые требования, о которых необходимо знать руководителям опасных объектов.
1.2. Плановые и внеплановые проверки. Полномочия контролирующих органов в части проведения внеплановых проверок.
1.3. Практика Ростехнадзора: часто встречающие нарушения. Недоразумения и разногласия – как их избежать?
1.4. Система дистанционного контроля.
Практические аспекты согласования плана ЛРН для морских нефтяных терминалов
2.1 О требованиях Росморречфлота относительно учёта в планах ПЛРН разлива, эквивалентного объёму 50 % двух грузовых танков обслуживаемого нефтеналивного судна. Вопросы обоснованности и правомерности таких требований.
2.2 Об основных претензиях надзорных органов при проведении тренировочных и комплексных учений перед утверждением планов ПЛРН морских терминалов.
2.3 О необходимости проведения государственной экологической экспертизы планов ПЛРН морских терминалов.
2.4 О необходимости разделения планов ПЛРН морских терминалов на морскую и береговую составляющие.
2.5 О возможности создания собственных нештатных аварийно-спасательных формирований по ЛРН и их аттестации в органах Росморречфлота.