17.03.2023
XVI Всероссийский форум «Современное состояние и перспективы развития российского рынка бункеровочных услуг» состоится в Санкт-Петербурге 22-23 июня 2023 г.
17.02.2023
Научно-техническим советом при Министерстве транспорта согласована НИР по формированию научных основ функциональных подсистем по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в море и на внутренних водных путях на основе анализа и оценки риска возникновения чрезвычайных ситуаций на судах и объектах транспортной инфраструктуры
23.11.2022
Члены СРО «Росморречбункер» готовы обеспечить Северный морской путь качественным бункерным топливом.
22.11.2022
Попадает ли бункеровка судов под нефтепродуктами, произведенными в России, под действие европейских санкций и попадет ли под ограничения транзит нефтепродуктов из третьих стран с перевалкой в российских портах?
Еще до того, как 1 января 2020 года вступили в силу требования о содержании серы в судовых топливах не более 0,5%, высказывалось много опасений относительно потребительских качеств низкосернистых мазутов.
Главные из негативных ожиданий: новые виды топлива будут небезопасны для использования из-за нестабильности, несовместимости, несоответствия пределу температуры вспышки SOLAS и ISO 8217 не менее 60°C, наличия частиц катализатора, плохих свойств воспламенения и текучести, высокого кислотного числа, а также загрязняющих веществ, которые не указаны в стандарте ISO 8217.
В действительности от HSFO к VLSFO, а также некоторым видам MGO прошел гораздо более гладко, чем ожидалось.
Конечно, несколько инцидентов, вызывающие операционные проблемы произошло, но ничего похожего на предсказанные кошмары не случилось.
В статье подробно рассказывается об опыте использования новых топлив и их свойствах. Описываются исследования, проведенные различными испытательными центрами, и приводятся доказательства того, что в целом качество VLSFO в настоящий момент лучше, чем HSFO, с более высокой энергией и лучшими свойствами воспламенения и горения.
Более подробно тема будет рассмотрена на ХIV Всероссийском Форуме «Современное состояние и перспективы развития российского рынка бункеровочных услуг». С докладом «Опыт использования и управления качеством низкосернистых топлив» выступит представитель мировой компании-судовладельца. Форум пройдет в Санкт-Петербурге 24-25 июня 2021 года.
Информация об авторе статьи: Unni Einemo, директор IBIA и представитель IMO в IBIA. Unni Einemo выступит на Форуме с презентацией «Обзор мирового бункерного рынка в 2020 году. Динамика спроса и цен – какие факторы на это влияли и как менялась картина в течение года. Как изменилась структура рынка? Какие виды топлива оказались наиболее востребованными и по каким причинам?»
Оригинал статьи: https://ibia.net/2021/03/18/vlsfo-fact-vs-fiction/